煤炭工程

作者：郝明锐

单位：中国煤炭科工集团太原研究院

关键词：煤矿辅助运输,防爆锂电池,电驱车辆,节能控制技术,

针对防爆锂离子蓄电池无轨车辆续驶里程不足，影响其在实际生产中推广使用的问题，提出应在其设计中采用节能控制技术以降低整车能耗。根据防爆锂离子蓄电池无轨车辆系统构型的特点，分析了三种节能技术：防爆锂电池管理技术、再生制动与液压制动协调控制技术以及油泵电机节能控制技术。并在防爆锂电池无轨车辆设计中采用了上述技术，实现车辆系统能耗降低20%，续驶里程平均提升15%，可有效促进该新能源车型的推广。

来源：2019年第5期

《煤炭工程》期刊编辑部

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