煤炭工程

作者：骆元庆,何涛,王传礼,等

单位：安徽理工大学机械工程学院

关键词：临时支护支架,同步阀,气蚀特性,结构优化,

针对巷道临时支护支架同步系统中同步阀的气蚀现象，采用Fluent建立了阀腔多相流模型，研究了不同参数(阀口排数、固定节流口直径、双排阀口间距离、阀口数)对阀腔内气蚀强度与分布的影响规律，通过优化得到了各参数的最优值。结果表明：当同步阀采用双排机构、固定节流口直径为6mm、双排阀口距离为10.5mm、阀口数为12时，与初始的阀腔流场相比最大气相体积分数降低24%，气蚀面积缩小，抗气蚀能力得到增强。

来源：2023年第1期

《煤炭工程》期刊编辑部

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