煤炭工程

作者：刘斌斌,贾邦国,杨润达

单位：1. 库车市科兴煤炭实业有限责任公司, 新疆 阿克苏 8420082. 深地科学与工程云龙湖实验室, 江苏 徐州 2211163. 中国矿业大学 力学与土木工程学院, 江苏 徐州 221116

关键词：高吸能比,巷道支护,锚索,大变形,让压结构,

为了提高巷道锚索吸能让压结构的吸能效率及其变形稳定性, 采用力学测试和有限元数值仿真两种方法对粗腰鼓形、直管、楔形槽、长槽以及直管V 形槽5种不同吸能让压结构进行研究。研究表明形状及结构特征决定了峰值抗压强度、极限变形量、吸能效率以及结构整体稳定性。5mm壁厚直管吸能结构虽然相对于粗腰鼓形、楔形槽及长槽结构吸能效率分别提高48%、66%和56%, 但受压过程中容易发生局部应力集中, 进而偏压诱发变形不均匀和结构失稳。内侧设有变形诱导V形槽的直管结构吸能效率为45. 29kJ/g, 相对于直管吸能让压结构吸能效率仅仅降低6%, 受到V 形槽的变形诱导作用, 避免了局部应力集中导致的偏压问题, 比直管吸能让压结构变形更加稳定, 将V形槽吸能让压结构应用于现场锚索, 巷道变形得到了有效控制。

来源：2023年第8期

《煤炭工程》期刊编辑部

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