国内刊号:11-4658/TD
国际刊号:1671-0959
发布日期:
作者:郭爱军,李文军,闫凯
单位:1. 神华神东煤炭集团有限责任公司,陕西 神木 7193152. 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司,山西 太原 0300063. 山西天地煤机装备有限公司,山西 太原 0300064. 煤矿采掘机械装备国家国家工程实验室,山西 太原 030006
关键词:蓄电池框架车,动力学分析,有限元分析,可靠性分析,
为减轻蓄电池框架车自重, 以使车辆有更好的续航能力, 本研究对蓄电池框架车进行了系统分析, 对整车受力进行了理论计算, 并建立了动力学仿真虚拟样机, 进行了6种工况的仿真分析, 计算与仿真结果相近。然后, 选取关键元部件受力最大的满载过坑工况作为静力学分析基础, 在有限元分析软件中对关键零部件进行静力学分析, 将动力学获取的受力范围, 合理地添加在模型中, 进行了铰接销轴与摆动梁的静力学强度校核, 结果均小于其许用应力, 满足使用要求。最后对铰接销轴与摆动梁进行可靠性定量分析, 结果均满足失效概率为1×10-5的指标要求。
来源:2023年第10期
《煤炭工程》期刊编辑部