煤炭工程

作者：苏兴涛,高军俊,冯浩帅,崔红伟,李耀纲

单位：1. 太原理工大学 机械与运载工程学院，山西 太原 0300242. 上海东海职业技术学院 机电学院，上海 200241

关键词：刮板输送机 , 限矩器 , 柱面摩擦副 , 过载保护,

为减少刮板输送机发生卡链和断链等故障，研究了一种柱面摩擦限矩器，该限矩器具有结构紧凑，精准打滑、快速恢复及可靠性高等优点。因此，为探究柱面摩擦限矩器的过载保护性能，运用AMESim建立刮板输送机整机模型，利用Matlab/Simulink搭建限矩器打滑控制模型进行联合仿真，研究了冲击工况和卡链工况柱面摩擦限矩器的过载保护特性，分析了限矩器不同安装位置对刮板输送机的过载保护效果。结果表明，在冲击和卡链工况下由于限矩器发生摩擦打滑，有限矩器保护的刮板输送机整机受力较为平稳未发生突变性增长，限矩器隔离尖峰载荷作用显著。当限矩器布置于减速器中间时对刮板输送机及其驱动系统的保护效果最优，柱面摩擦限矩器的研究为提高刮板输送机的可靠性和使用寿命提供理论指导和技术支持。

来源：2024年第6期

《煤炭工程》期刊编辑部

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