国内刊号:11-4658/TD
国际刊号:1671-0959
发布日期:
作者:张明珠,周 明
单位:1. 北京工业职业技术学院,北京 1000422. 中国铁建电气化局集团有限公司,北京 100043
关键词:牵引供电,下垂控制,工矿机车,直流牵引,多端直流,
为了应对工矿机车距离和载重日益增长的发展趋势, 同时满足工矿机车牵引对突变负荷的运行稳定性提升的要求, 提出一种双供电系统及其下垂控制方法的工矿机车牵引供电方案。针对工矿牵引具有负荷突变、往返载荷差异大等工矿行业的特殊性, 对比分析了站间精确均流和非精确均流策略对工矿机车牵引的适用性, 根据分析结果提出了工矿机车双供电系统方式及其站间协同下垂控制策略, 在此基础上引入电流前馈控制策略。搭建了仿真模型和包含牵引变电站的工矿机车低压试验牵引物理动模平台, 试验结果表明所该策略在负荷突变工况下的机车电压稳定性显著优于与常规下垂控制方法。该研究为工矿机车牵引向大容量、远距离、高可靠性未来发展提供了有力的技术支撑。
来源:2024年第8期
《煤炭工程》期刊编辑部